乐道L90的交付，不容半点差池。

蔚来董事长李斌8月1日在乐道L90媒体见面会上表示，从整个汽车产业发展来说，电动汽车终极技术路线是纯电动，这是没有什么争议的。李斌坦言，2022年至今，增程式和插电式混合动力汽车的销量表现确实非常好。不过，他强调，无论是增程式还是插电式混合动力汽车，在整个新能源汽车发展过程中只是一个过渡期产品。

8月1日，在乐道L90媒体面对面上，蔚来董事长李斌透露，全新蔚来ES8将于8月下旬举办技术发布会并开启预售，计划9月召开Nio Day活动，届时全新ES8正式上市和交付。全新ES8展车将于8月下旬到店。全新一代蔚来ES8被视为战略性产品，此前已完成申报，新车基于NT3.0平台打造。

面对理想i8、问界M8、新款Model Y L等高热度车型，蔚来急需向市场证明打造新产品的能力。

天眼查App显示，7月21日，蔚来控股有限公司发生工商变更，注册资本由约82.57亿人民币增至约111.15亿人民币。该公司成立于2017年11月，法定代表人为李斌，经营范围包括新能源汽车整车及相关零部件的技术开发、技术服务、技术转让和技术咨询等，由Nio Nextev Limited、NIO User Enterprise Limited、合肥建翔投资有限公司等共同持股。

开年以后，蔚来一直走在悬崖边上。

从市场逻辑来看，此次蔚来美股异动源于子品牌乐道L90的预售表现。此前，蔚来发布乐道L90，整车售价27.99万元起，电池租用方案下探至19.39万元起。自预售价发布后，蔚来美股股价累计已经上涨了接近30%。?

该车型将于今年秋季上市交付。

在蔚来最需要爆款的时候，乐道L90能承担重任吗？

围殴特斯拉不成，乐道打算换个活法.

乐道L90将于7月底正式上市、8月1日开启交付。

电池租用方式购买19.39万元起。

乐道L90想要成为爆款，还有硬仗要打。

7月11日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌接受采访。对于近期何小鹏在采访中谈到“要注重情绪价值”，李斌表示，是产品要提供情绪价值，创始人提供情绪价值确实做不到。此外，对于传闻中乐道内部士气比较低迷的问题，李斌回应，乐道团队的士气是越来越高涨的，销量在往上走。（凤凰网科技）

7月10日晚间，蔚来乐道L90正式开启预售，整车购买27.99万元起，电池租用方式购买19.39万元起，将于7月底正式上市，并于8月1日开启交付。

蔚来是全球唯一的在三地上市的汽车公司，蔚来财报里把研发投入计成当期费用钱都亏在明处，资产负债表非常干净。

李斌近期多次提及蔚来将于今年第四季度实现盈利的目标。